3D打印是先進(jìn)制造業(yè)的重要組成部分，近年來該技術(shù)取得了重大突破，世界各國均將該技術(shù)作為振興制造業(yè)的核心技術(shù)而大力扶持。美國政府明確把3D打印制造技術(shù)作為引領(lǐng)世界制造業(yè)發(fā)展新方向的最先進(jìn)的新技術(shù)之首。英... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-02-03
鈦棒廠家談金屬3D打印技術(shù)原理與優(yōu)勢
3D打印技術(shù)是一種采用高能束為熱源，通過材料逐層堆積，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件無模成形的數(shù)字化制造技術(shù)。金屬零件3D打印技術(shù)原理是將金屬粉末或絲材，在激光或電子束等加熱條件下，按軟件設(shè)定的路徑同步熔化、堆積，最終成形... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-01-30
鈦棒鈦板等鈦合金及其激光加工技術(shù)在航空制造中的應(yīng)用
引言 鈦合金作為新型的輕質(zhì)合金，具有高比強(qiáng)度、優(yōu)良的耐蝕性能、溫度適應(yīng)范圍廣、無磁性、較好的韌性和焊接性等一系列優(yōu)點(diǎn)，從一出現(xiàn)就應(yīng)用于航空工業(yè)，目前在航空航天、軍事、石油化工、造船、汽車、醫(yī)療、日常... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-01-03
鈦合金鍛件表面涂層制備方法研究現(xiàn)狀
前言 鈦合金具有比強(qiáng)度高、低溫性能好、生物兼容性優(yōu)異等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航空、航天、生物醫(yī)學(xué)和汽車等領(lǐng)域。但同時(shí)鈦合金受硬度低、耐磨性差、高溫易氧化以及生物活性低等缺點(diǎn)限制，難以適應(yīng)復(fù)雜的服役條件。目... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-01-01
鈦合金切削加工表面完整性形成機(jī)制研究進(jìn)展
航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的心臟，直接影響著飛機(jī)的性能、可靠性和經(jīng)濟(jì)性，是一個(gè)國家科技、工業(yè)和國防實(shí)力的重要體現(xiàn)�，F(xiàn)有航空發(fā)動(dòng)機(jī)多采用高強(qiáng)度合金作為其主體結(jié)構(gòu)和主承力構(gòu)件，其服役能力的強(qiáng)弱取決于加工質(zhì)量。表面... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2022-12-31
鈦板鈦管等鈦合金材料在船舶材料上的應(yīng)用
引言 船舶材料在海洋環(huán)境中是重要的結(jié)構(gòu)材料之一，所以對(duì)船舶材料的使用標(biāo)準(zhǔn)要求也比較高，需要具備優(yōu)良的強(qiáng)度、韌性以及耐海水、海洋大氣腐蝕的能力。在實(shí)際的建造過程中， 該材料還需要有極好的加工性與可焊接... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2022-12-22